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Rotor Classic Mazda RX

2019-05-17 21:55
马自达是日本最着名的汽车品牌之一,马自达是世界上唯一一家开发和生产旋转发动机的汽车公司。
所谓转子电机,相比普通往复式电机的优缺点非常明显,转子电机很轻,噪音低,产量高,缺点也很明显,油耗高由于与磨损环境相关的当前因素,转子电动机的发展受到限制。
在20世纪70年代后期,马自达开始生产RX-7转子电机。今天我将分享RX-7的历史,并在需要速度时评估RX-7FD?OL(第3代RX-7车)。
[车辆历史]
第一款马自达RX-7(SA)于1978年发布。在RX中,R表示旋转。X是未来的象征。7是马自达的内部型号代码。最古老的RX-7版本分为SA,FB是RX-7系列产量最高的一代。
1985年,马自达RX-7FC车型(Ryosuke Takahashi)上映。为了防止上一代FB车型出现转向问题,马自达增加了RX-7系列悬架系统,以提高转角稳定性。在北美市场的流行模型。1987年,FC推出了3C模型。马自达RX-7FC 1987(极品飞车)OL是RX-7。
马自达RX-7FD型号于1991年发表在我们的文章中。这一代马自达并非基于上一代其他车型的形状。这一代的RX-7达到了转子模型的顶级,并受到大多数车迷的喜爱,但高性能车FD有许多修正选项和零件。很多人都想创造一种独特的外观。在日本性能车的热潮熄火之后,由于转子电机的燃油消耗过多,FD在2002年停产。它已退出历史舞台。
与前图中的FC相比,FD的形状更简单并且具有其自身的特征。
至于后来的RX-8,由于RX-8已被修改为无法识别听福特,“欺诈模型”的绰号并非没有理由说RX-7正统继承人是的。
好的,历史部分几乎是一样的。接下来,我们将评估需要速度的Mazda RX-7 FD 1995。
【车辆技能】
上图显示了我的FD和配件。汽车裸FD的最大速度为532点,测得的平车速度为235,速度限制为262(除了一些SUV,其余车辆的速度数据类似)加速519点,氮值为541点。汽车A没有什么特别值得注意的。加速度低但不致命,氮值相对较高。
此外,使用FD附件等级,将5个部件保持在相同高度并安装保险杠和框架将使FD方向更稳定。
FD的优势在于它的意义。FD的方向与现实生活一样好,方向非常敏感,没有过度方向的问题。
FD的惯性漂移是平滑的,在弯曲的路线图上非常有效。就个人而言,一年级学生被认为是不太具有挑战性的地图,如阿尔卑斯山或日落码头。
在谈到好处之后,FD的缺陷也很明显。FD中的生命之门是短暂而尖锐的。他们只能使用驻车制动器来偏转弯道。FD的产量相对较低。较低加速度及其惯性漂移的优点是导致FD在这种地图(机场)中难以执行的限制。
[一般车辆评论]
马自达RX-7FD1995是一款非常受玩家喜爱的“信仰”车型。游戏商城通常会发布FD车辆包裹。玩家可以通过商场和交易市场购买FD汽车。在排位赛中,FD的出现率仍然非常好。它不是像机场那样的地图,但FD的表现非常好。你还在等什么?
请从FD开始。

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